viernes, 24 de octubre de 2008

Hay cosas que... me dan por los pies

Podemos ver la publicidad de Eco Delta en los carteles del Municipio






Dos cosas: el auto señalado es el del "dani" (mal estacionado)
El auto esta estacionado en la puerta del palacio municipal para: pagar la tasa correspondiente a la municipalidad  por el espacio publicitario o para cobrar por los servicios de operaciones de prensa que realiza en su radio.


Otra vez! mal estacionado que pasa Ulpiano hay hijos y entenados en el municipio. Aca en la foto
esta uno de los hijos de.... del municipio.


Aca un pobre infeliz que habia mal estacionado su auto y como correponde la grua municipal se lo esta acarreando. Este es uno de los entenados.

Director de transito: Sr. Ulpiano, haga bien las cosas o tiene ordenes de mirar para otro lado cuando se trata de los felpudos, que estan a las ordenes del gobierno municipal.




martes, 21 de octubre de 2008

Basta de Mercenarios de la Comunicación.



LOS VECINOS DE TIGRE MERECEMOS SER INFORMADOS POR PERSONAS CON MORAL.
NO, A LOS QUE SE VENDEN.
NO, A LOS PATOTEROS.
NO, A LOS OPORTUNISTAS.
NO, A LOS CHUPA C.... DE SIEMPRE.
NO, A LOS DESLEALES.
NO, A PSEUDOPERIODISTAS.
NO, A LOS MALA LECHE.

LOS QUE VIVIMOS DESDE SIEMPRE EN TIGRE SABEMOS DE ESTE PERSONAJE NEFASTO DE LA COMUNICACION EN TIGRE.



domingo, 19 de octubre de 2008

Puerto De Frutos Cerrado. ¿Porque?


Como la información llego a medios nacionales. Queremos informar del porque del cierre al transito, al Puerto de Frutos.

Es para ver si podían contrarrestar el ingreso de Nardi al “puestito” ya que está incinerando al gobierno municipal.

Esta medida fue una orden expresa de Sir. Thomas, ya que quedo muy enojado por como se descubrieron los negocitos de los “ediles”.

 Las últimas mediciones de opinión dan  que está cayendo estrepitosamente la imagen del gobierno municipal.

martes, 14 de octubre de 2008

La ética ¿qué es eso?

El auto de trompa ¿no es el de la concejala?
Vista de toda la cuadra, señalado con una flecha, el "puestito".

¿Qué tiene el Puerto de Frutos que atrae tanto a los funcionarios?

¿Es ético obtener un puesto, siendo que hay muchos vecinos de tigre en espera para conseguirlo?

¿Dr. Zamora Ud. También tiene algún puestito? (en el puerto)

 

 

La ética estudia la moral y determina qué es lo bueno y, desde este punto de vista, cómo se debe actuar. Es decir, es la teoría o la ciencia del comportamiento moral.

http://es.wikipedia.org/wiki/Etica

 

Código de ética en la función pública.

http://www.infoleg.gov.ar/infolegInternet/anexos/55000-59999/55841/norma.htm

Que, asimismo, es deber inexcusable del funcionario público mantener una conducta decorosa y digna y no utilizar las prerrogativas del cargo para la obtención de beneficios personales.

Que, en este sentido, se incluyen en el Código de Etica de la Función Pública disposiciones referidas a las limitaciones en la aceptación de beneficios o regalos y la identificación de situaciones que pudieran configurar impedimentos funcionales.

SECCION SEGUNDA

BENEFICIOS OTORGADOS ENTRE FUNCIONARIOS

ARTICULO 39.-BENEFICIOS PROHIBIDOS. El funcionario público no debe, directa o indirectamente, otorgar ni solicitar regalos, beneficios, promesas u otras ventajas a otros funcionarios.

ARTICULO 40.-EXCLUSION. Quedan excluidos de la prohibición establecida en el artículo precedente, los regalos de menor cuantía que se realicen por razones de amistad o relaciones personales con motivo de acontecimientos en los que resulta usual efectuarlos.

CAPITULO III

SANCIONES

ARTICULO 47.-SANCIONES. La violación de lo establecido en el presente Código hace pasible a los funcionarios públicos de la aplicación de las sanciones previstas en el Régimen Jurídico Básico de la Función Pública, aprobado por la Ley N° 22.140, o en el régimen que le sea aplicable en virtud del cargo o función desempeñada, sin perjuicio de las responsabilidades civiles y penales establecidas en las leyes.

Pensamos que esta gestión no tendría estos vicios como la gestión anterior.

Pero nos equivocamos, como apreciamos en la fotografía, la presidenta del bloque del FPV posee un puestito en el puerto de frutos.

domingo, 12 de octubre de 2008

El "Pato" volador.

¿DE QUIEN SON LAS MANOS?


Intentamos descifrar estos dichos del PATO, y parecería que dice lo siguiente:

 

Estaría pidiendo el traslado de la Jefatura de Distrito de Tigre. Por las continuas disputas, desavenencias y distintos criterios, sobre la seguridad pública, con la Secretaría de Protección Ciudadana.

Parece ser que a criterio del Inspector, la gente de dicha Secretaría, no estaría haciendo bien las cosas, y también esta en desacuerdo con las directivas que suelen dar, los asesores de dicho organismo.

¿Qué pasa que los Inspectores, Capitanes no duran más de 6 meses en sus cargos en Tigre?

¿La gente de Protección Ciudadana esta capacitada para dicha función?

Preguntamos porque Diego Santillán es Licenciado en Comunicaciones, y uno de los asesores es experto en Achuras.

Son dos respetables profesiones pero nada tienen que ver con la seguridad pública.

Como Tigrenses deberíamos exigir que los cargos públicos sean ocupados por gente idónea. 


miércoles, 8 de octubre de 2008

domingo, 5 de octubre de 2008

El Peronismo es la Nada que se queda con Todo.

 


Transformaciones de Massa(Asis digital) - Mientras se multiplican los peronistas culturales, se asiste al desvanecimiento del peronismo político. La sentencia puede explicarse a través de la interpretación racional de la trayectoria de cualquiera de los militantes que ocupan el desangradero del primer plano. Hasta, inclusive, de Sergio Massa, el más “pichón”. Un flamante exponente de la impuesta Línea Aire y Sol. Agrupamiento que orienta el gobernador Daniel Scioli, el máximo ideólogo del vitalismo. “Con fe, con esperanzas y siempre para adelante”.

A partir del equívoco de una expresiva fotografía, Massa, el Primer Ministro en versión trucha, en su inicial acto administrativo, no martiriza, tan solo, al desplazado antecesor. Al poeta Alberto Fernández, aún líricamente irreconocido.
Massa instala una síntesis colosalmente histórica. Prueba la interrelación entre la Nada y el Todo. Cuando anuncia el envío, hacia el protagonismo saludablemente recuperado del Parlamento, del catastrófico proyecto de estatización del “cadáver empresarial” de Aerolíneas Argentinas. Divulga Massa, la magnitud del mamarracho, junto a Julio De Vido, el consagrado triunfador de la contienda desigual contra el sonetista Fernández. Y con el emblemático Ricardo Jaime, inmortalizado, por el Portal, como el Señor de los Subsidios.

De la privatización a la estatización

Massa es aquel pendex liberal que desembarca, en los diabólicamente fundacionales años noventa, en la playa generosamente inagotable del Justicialismo.
El veinteañero ucedeista llega atraído, ineludiblemente, por las transformaciones económicas que se encaran durante aquella producción peronista de Menem. Las que serían, en los dos mil, profundamente denostadas, durante la producción peronista de sus beneficiarios. Los Kirchner.
En aquel mazo de las transformaciones, se encontraba, justamente, la privatización de Aerolíneas.
Trayecto que signa la esquizofrenia intratable. Desde la Argentina privatista de Menem hacia la Argentina estatista de los Kirchner. Sólo resulta explicable desde el misterio unificador del peronismo, que genera su propia superstición, aunque fundamentada.
Sin embargo Massa, en el trayecto entre Menem y Kirchner, hace la lógica escala intermedia en Duhalde. En la producción, también peronista, centrada desde, y para, la provincia de Buenos Aires, que arrastra, en su desmesura, tradicionalmente al país.
Justamente Massa se incorpora en la escala duhaldista durante el período más recalcitrante del antimenemismo rencoroso. Del Duhalde que mantiene, como imperativo categórico, el objetivo prioritario de impedir el regreso -casi triunfal- de Menem. Que es, precisamente, aquel caudillo deteriorado que supo atraerlo al pendex Massa, mediante las transformaciones que generaba, hacia la magia envolvente del peronismo. Hacia la superstición fundamentada. Hacia la Nada que se apodera del conjunto de naderías que componen el Todo.

Eclipses

Duhalde consigue el objetivo módico de eclipsarlo a Menem. Lo logra a través de Kirchner. Quien, en menos de dos años, abandona el padrinazgo transitorio de Duhalde. A los efectos de emerger como el máximo restaurador que llega para destruir, en principio, aquellas transformaciones de Menem, las que lo beneficiaron. Las que cautivaron, en su oportunidad, al transformado Massa.
Sin embargo Kirchner irrumpe, por si no bastara, para apropiarse de las quebrantables estructuras del aparato duhaldista. Del que Massa, sin ir más lejos, formaba parte.
Por lo tanto, una vez superado, acaso para siempre, aquel menemismo transformador, Massa debía optar. Entre el vaso comunicante de la escala bonaerense de Duhalde. O dejarse arrastrar por el viento, hegemónicamente huracanado, que portaba Kirchner.
Entonces Massa se hace razonablemente kirchnerista. Para crecer ostensiblemente en lo personal. Desde la ideología implícita en el voluntarismo de la Línea Aire y Sol.
Crece hasta el extremo de emerger, desde la alcaldía del Tigre, como el instrumento, cosméticamente salvador, del kirchnerismo que se desliza, en extraordinaria picada descendente, hacia el destino del colapso.

Por lo tanto, el anuncio inicial del peronista Massa -junto a los peronistas eventualmente triunfadores, Jaime y De Vido-, del proyecto de estatización del “cadáver empresarial” de Aerolíneas Argentinas, resulta ideal para elevar, hacia la consideración de los cursantes, la tesis filosófica que interpreta al peronismo como un fenómeno abarcativo hasta la inexistencia. Una sumatoria de nadas que sirven para explicar la confusión del Todo. El entramado de la superstición teórica que pudo apoderarse del país. Hasta introducirlo en la esquizofrenia. ¿Definitivamente?

Osiris Alonso D’Amomio


Para leer y sacar concluciones de este Sr. "camaleón" Massa de la política.



viernes, 3 de octubre de 2008

Las Cámaras y el negocio.

Queridos amigos "blogeros", algunos bien intencionados y otros de "mala l...." como se dice, espero me publiquen este mensaje.

Algunos hablan del expediente 192/08 y textual la descripción es:

CONVALIDASE DEC.1096/08 PLAN INTEGRAL DE CONTROL DE TRÁNSITO MEDIANTE CÁMARAS EN EL MUNICIPIO DE TIGRE, esa es la carátula de expediente o tapa o como quiera llamarse y la primera hoja, VISTO..."plan integral de control de tránsito mediante cámaras en el municipio de Tigre(P.I.C.T)... y en el PROYECTO DE ORDENANZA

art.1 Convalídase....relacionado con la ejecución del plan de control de tránsito mediante cámaras en el Municipio (P.I.C.T) y está firmado por Eduardo Cergnul, Secretario de Gobierno y Julio Zamora Intendente Municipal.

Esto es textual y en el resto de las páginas se vuelve a repetir, pero en ningún caso dice "CÁMARAS DE SEGURIDAD", como algún mala l.....nos quiere hacer creer y lo más triste, que también lo dicen los concejales del FPV , los dos Borocotó y los integrantes del ejecutivo.

Y ya que está en la página 11 del Anexo 2 está el esquema de pagos: 48 cuotas de 190.200 HACEN UN TOTAL DE $9.129.6000 y 48 cuotas de $845 por 150 cámaras hacen un total de $6.084.000. La suma total es $15.213.600, todo esto sin LICITACIÓN y para control de tránsito.

Fue votado en Sesión del Concejo Deliberante por los concejales del FPV y los Borocotó.
Como verán tengo el expediente ante mí y no soy concejal ni integro nada de nada de Acción Comunal, simplemente busco la VERDAD. voy a la fuente.
No hace falta ver a Nardi para tener un expediente y después hacer comentarios en un blog.
Hay que tomarse la molestia de ir a pedirlo al Concejo.Con dos anexos tiene 17 páginas.
En otro momento les transcribo el expediente 191/08 de la Renovación del equipamiento Informático Municipal por $4.000.000

Un abrazo hasta para los que insultan.

Miguel


Nos hacemos eco de esta nota del Blog Tigre Los Mira.
En anteriores oportunidades habíamos comentado sobre este supuesto negociado de la Secretaría de Protección Ciudadana.
Todo hace pensar que en realidad hay muchos puntos oscuros en esta contratación y a esto debemos sumarle la inoperancia de los encargados de utilizar esta tecnología, porque las cámaras no son un medio que atenué y prevenga el delito. Como ejemplo damos que la zona de Tigre es la de mayor robo de AUTOMOTORES,  según las estadísticas que manejan las aseguradoras, la llaman zona de altísimo riesgo.
Entonces¿ cúal fue el negocio de la instalación de las cámaras? Ninguno, porque no bajo la estadística del delito. Basta de propaganda política, queriéndonos hacer creer que Tigre es más seguro.

NO MIENTAN MAS Y TRABAJEN PARA LA COMUNIDAD.